10 CARROS FAMOSOS DO CINEMA E DA TV

13, julho, 2010 admin Sem comentários


Em julho de 1985, chegava aos cinemas “De Volta Para o Futuro”, filme que colocou mais uma vez um carro como protagonista de uma grande produção cinematográfica.

Para homenagear o belo DeLorean do filme e outros modelos que marcaram época e viraram estrelas na sétima arte e na telinha, preparamos uma lista com 10 automóveis inesquecíveis, como o Match 5 e Fusca Herbie. Divirta-se!

 

Delorean

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“DE VOLTA PARA O FUTURO” – O sonho de muita gente virou tema do filme que traz o cientista Dr. Brown (Christopher Lloyd) e o garoto Marty McFly (Michael J. Fox): visitar o futuro. Na produção, que chegou às telas no dia 3 de julho de 1985 – e acaba de completar 25 anos –, o amalucado doutor transformou um DeLorean em máquina do tempo. Em três filmes, o carro viaja com o jovem para os anos de 1855, 1955, 1985 e 2015. Produzido por Steven Spielberg (“E.T.”) e dirigido por Robert Zemekis, é um dos grandes clássicos dos anos 1980.

 

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“SPEED RACER” – Superesportivo e descolado, o Match 5 era o carro do herói do desenho animado “Speed Racer”. Criado pelo japonês Tatsuo Yoshida, o carro possuía vários truques especiais, como um botão que fazia o veículo pular adversários e uma tampa de vidro para andar embaixo d´água como se fosse um submarino. Em 2008, o desenho ganhou uma versão futurística em Hollywood.

 

 
Pequena Miss Sunshine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“PEQUENA MISS SUNSHINE” – Para quem assiste ao filme, é difícil não se lembrar da garotinha dançando o clássico “Superfreak” (Rick James) e da velha Kombi amarela de sua família, que dispara a buzina e só pega no tranco. O carro deu uma forcinha especial e “Pequena Miss Sunshine” ganhou dois Oscars em 2006. Em 2011, a história deve virar musical na Broadway.

 

 
herbie2“HERBIE” – O famoso Fusca Herbie disputava suas corridas e enfrentava suas aventuras usando o número 53 no capô, nas portas laterais e na tampa do motor. Foram feitos cinco filmes com o fusquinha, de 1969 a 2005. O mais recente deles foi estrelado por Lindsay Lohan (foto).

 

  

bond_aston_martin

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

“OO7 CASSINO ROYALE” – Um moderno Aston Martin DBS foi o companheiro de James Bond (Daniel Craig) em “007 – Cassino Royale”, de 2006. O carro foi colocado à venda com sua pintura exclusiva chamada “Casino Ice”.

 

  

 

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“SUPERMÁQUINA” – Muita gente já sonhou em ser dono de K.I.T.T., sigla de Knight Industries Two Thousand (Indústria Knight 2000). Este era o carro do personagem Michael Knight (David Hasselhoff) na série produzida pela NBC em 1982. Fez tanto sucesso que a emissora de TV estuda fazer uma nova versão de “Supermáquina”.

 

 

  

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“GREASE – NOS TEMPOS DA BRILHANTINA” – No musical “Grease” (1978), John Travolta e sua turma de mecânicos dançarinos cantam a música “Greased Lightnin” enquanto transformam um Ford-Mercury bastante surrado em um carrão.

 

 

 

Carro Assassino“CHRISTINE – O CARRO ASSASSINO” – Baseado em um best seller do escritor Stephen King, o filme de terror “Christine – O Carro Assassino” (1983) tem como grande protagonista um Plymouth Fury 1958. Durante a história, descobre-se que o carro – amaldiçoado desde a linha de montagem – demonstra um ciúme fora do comum pelo dono, um adolescente louco por carros. Em pouco tempo, o veículo começa a matar todo mundo que encontra pela frente.

 

 

 

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“MAGNUM” – O investigador particular Magnum, famoso personagem interpretado pelo ator Tom Selleck, encarava suas aventuras a bordo de uma reluzente Ferrari 308 GTS. O carro tornou-se tão famoso quando o bigode de Selleck.

 

 

 

falcon01“’MAD MAX” – O Ford Falcon XB era o carro que aparecia no primeiro filme da série “Mad Max” (1979), estrelada pelo ator Mel Gibson.

Fiat apresenta linha 2011 dos modelos Doblò e Siena

13, julho, 2010 admin Sem comentários

A Fiat apresentou nesta semana a linha 2011 do multiuso Doblò e do sedã compacto Siena. As novidades vão para a nova motorização 1.8 E.TorQ para o familiar e  as novas versões do sedã derivado do Palio. Além dos dois modelos, já estão na linha 2011 a linha Punto e família Palio, além do recém-lançado novo Uno.

Com um pouco de surpresa, já que foi reestilizado no final do ano passado, o Doblò foi o terceiro modelo da Fiat a adotar a nova família de motores E.TorQ. No caso, somente o propulsor 1.8 16V irá equipar o multiuso, nas versões HLX, Adventure e Cargo. Com 130/132 cv de potência, dependendo do combustível, o motor tem  torque máximo de 18,4 kgfm (gas.) e 18,9 kgfm (etanol) a 4.500 rpm. Não houve mudanças na nomenclatura das versões, no visual e equipamentos.

Quanto ao Siena, ainda não houve a substituição dos motores pela linha E.TorQ, apesar de acreditar-se que isso acontecerá em breve em toda a linha Palio. O destaque da linha 2011 do modelo vai mesmo para pequenas mudanças estéticas e novas versões. A versão de entrada, a Fire que ainda mantém o visual da antiga geração do sedã, ganhou nova grade frontal e calotas, a exemplo do Palio e Strada Fire, e um novo revestimento interno dos bancos e portas.

As versões ELX, 1.0 e 1.4, foram renomeadas para Attractive. Além disso, ganharam novo revestimento interno e o acabamento no quadro de instrumentos passou a ser cinza. Externamente, o desenho das calotas é novo, além da opção de novas rodas de liga leve.  Confira a seguir os preços da linha 2011 do Siena e Doblò.

• Siena Fire 1.0 – R$ 29.740
• Siena Attractive 1.0 – R$ 36.410
• Siena Attractive 1.4 – R$ 39.630.

• Doblò 1.4 – R$ 51.990
• Doblò ELX 1.4 – R$ 55.900
• Doblò HLX 1.8 16V – R$ 58.160
• Doblò Adventure 1.8 16V – R$ 64.550
• Doblò Cargo 1.4 – R$ 40.700
• Doblò Cargo 1.8 16V – R$ 45.590

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Promoção de Julho

12, julho, 2010 admin 1 comentário

 

 

Promoção de Julho

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Fiat Punto 2011 estreia motores E.torQ a partir de R$ 44.190

6, julho, 2010 admin Sem comentários

A Fiat revelou oficialmente a linha 2011 do hatch Punto. Como se esperava o modelo ganhou os inéditos motores E.torQ, novas versões e equipamentos, mas teve seus preços aumentados. Depois da versão Attractive, já apresentada há alguma semanas, a configuração mais em conta do compacto premium agora é a Essence 1.6 16V, que parte de R$ 44.190. Depois temos a Essence 1.8 16V (R$ 46.250 com câmbio manual e R$ 48.750 com o Dualogic) e a Sporting, que sai por R$ 51.200 (manual) e R$ 53.730 (Dualogic).

Como citamos, o grande destaque da linha 2011 do Punto são os novos motores. Desenvolvidos a partir do motor Tritec que pertenceu a BMW, os blocos tem como principal adjetivo o alto torque em baixas rotações, como sugere o nome. O 1.6 16V rende 115/117 cavalos de potência e 16,2/16,8 kgfm de torque, com gasolina e álcool respectivamente. Os números de consumo são de 8,1 l/km na cidade e 10,8 km/l na estrada. Já o 1.8 16V desenvolve 130/132 cv e 17,8/18,7 kgfm de torque e faz 7,8 km/l na cidade e 10,6 na estrada, sempre usando etanol. A opção da transmissão automatizada Dualogic é também outra novidade para o modelo.

De série, o Punto Essence traz computador de bordo, direção hidráulica, trio elétrico, ar condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade e faróis de neblina. A versão Essence 1.8 16V Dualogic traz ainda piloto automático. A Sporting sai de fábrica com todos estes itens mais faróis com máscara negra, cintos de segurança vermelhos, minissaias laterais, ponteira de escapamento esportiva, spoiler, duplo airbag, freios ABS, rádio CD MP3 integrado, volante em couro com comandos de rádio e rodas de liga leve aro 16.

Por fim, a versão topo de linha T-Jet, que é equipada com o motor 1.4 turbo de 152 cv, quase não sofreu alterações, vindo com freio a disco nas quatro rodas, bancos esportivos, minissaias laterais na cor preta, ponteira de escapamento esportiva com saída dupla cromada, piloto automático, sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, Blue&Me (inclui volante em couro com 8 botões), som Hi-Fi com subwoofer e rodas de liga leve aro 17.

 

Tabela de preços do Punto 2011:

Attractive 1.4 8V: R$ 39.290
Essence 1.6 16V: R$ 44.190
Essence 1.8 16V: 46.250
Essence 1.8 16V Dualogic: 48.750
Sporting 1.8 16V:  R$ 51.200
Sporting 1.8 16V Dualogic: R$ 53.730
T-Jet 1.4 16V Turbo: R$ 64.670

 

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Novidades familiares: Chevrolet Meriva e Volkswagen SpaceFox passam por mudanças linha 2011

24, junho, 2010 admin Sem comentários

 

Para as pessoas interessadas em um veículo familar a última semana contou com duas novidades: as linhas 2011 do Chevrolet Meriva e Volkswagen SpaceFox. Apesar das novidades do modelo da VW serem bem maiores do que as da minivan da Chevrolet, ambos os modelos disputam o mesmo tipo de consumidor: famílias pequenas e médias que precisam de praticidade para o dia-dia na cidade e espaço para bagagem nos eventuais passeios de final de semana.

Começando pela Meriva, as novidades do modelo se limitaram na versão topo de linha Premium. A priuncipal é a adoção das rodas de liga leve de 15 polegadas de aspecto mais esportivo, que já foram utilizadas na antiga série especial de apelo esportivo SS. A segunda novidade está no sistema de som do modelo, que é integrado ao painel e oferece, além de CD Player, conexão por Bluetooth, MP3 e entrada auxiliar por USB. O modelo da Chevrolet é oferecido em quatro versões de acabamento, Joy, Maxx, Expression e Premium, com duas opções de motorização: 1.4 e 1.8 e transmissão, manual ou automatizada nas versões com motor 1.8.

Já as mudanças da SpaceFox foram mais profundas, envolvendo a atualização do visual externo e interno com o restante da família Fox. A dianteira damodelo é idêntica ao do Fox, ou quase, pois os dois filetes cromados na grade e entre os faróis de neblina só estão presentes na versão topo de linha do modelo familiar.  Passando pela lateral destacam-se as rodas de liga leve com novo desenho e os repetidores de seta nos retrovisores. A traseira também passou por consideráveis mudanças, principalmente por conta das novas lanternas, atualizadas com modelos da marca e m todo o mundo. O parachoque também é novo e conta com olhos de gato integrados.

No interior, o desenho e os materiais do painel são novos, melhorando a sensação de conforto. O novo painel de instrumentos é o mesmo adotado pelo Fox, e conta com o sistema I-System na versão topo de linha Sportline. Falando em versões, serão duas, a 1.6 e a 1.6 Sportline. Desde a versão de entrada a SpaceFox é equipada com vidros, retrovisores e travas elétricos, ar condicionado e direção hidráulica. A versão Sportline adiciona aos itens de série o duplo airbag, freios ABS, rodas de liga leve e sensores de chuva e iluminação.

A motorização do modelo continua sendo o propulsor 1.6 VHT Total Flex de 101/104 cv de potência, sendo que a novidade é a opção da transmissão automatizada ASG (versão I-Motion) nas duas configurações, com o custo extra de R$ 2.500. Falando em valores, a SpaceFox 1.6 parte dos R$ 48.790 e a Sportline custa a partir dos R$ 55.190.

Vale lembrar que você pode deixar essas novidades ainda melhores, com os bancos em couro personalizados da Tapeçaria Alemão. Visite uma das 4 lojas em São Paulo, para conhecer como ter um revestimento exclusivo. Fora a tradição de revestimentos em couro, a Tapeçaria Alemão oferece também, completa linha de som e acessórios, entre eles sensor de estacionamento, film de segurança, DVD e Multimídia. Visite www.alemao.com.br Solicite seu orçamento on-line!

Volkswagen apresenta nova SpaceFox na Argentina

17, junho, 2010 admin Sem comentários

 

A Volkswagen apresentou nesta semana na Argentina a nova SpaceFox. O modelo é produzido no país vizinho e comercializado por lá como Suran. Como já se sabia, a perua derivada do Fox ganhou uma atualização visual semelhante ao do hatch, principalmente na dianteira, e um novo interior com melhor acabamento.

A dianteira da nova SpaceFox é igual a do Fox, com suas linhas mais simples e aspecto mais agressivo. A traseira mudou consideravelmente com as novas lanternas, que abandonaram o formato circular para seguir a nova identidade visual da montadora, com linhas mais simples e retas.

O novo interior da SpaceFox é outro grande destaque da reestilização feita pela VW. Vai embora aquele painel de linhas simples e acabamento mais simples ainda, que principalmente no caso da perua, contrastava com o visual exterior bem resolvido. Agora o interior é o mesmo adotado na linha Fox/CrossFox, com visual mais elaborado e adoção de melhores materiais no acabamento. Como em outros modelos da marca, o volante multifuncional do Passat CC também será oferecido opcionalmente.

A mecânica da SpaceFox não foi alterada, continuando a ser utilizado o propulsor 1.6 VHT de  101/104 cv de potência. A novidade é a oferta da transmissão automatizada I-Motion. Aqui no Brasil, o lançamento da SpaceFox deverá ocorrer nas próximas semanas, dando um novo ânimo no segmento dos familiares, composto de modelos como as peruas Palio Weekend e 207 SW e os monovolumes Idea e Meriva.

Volkswagen apresenta oficialmente a nova geração do Polo Sedan

9, junho, 2010 admin Sem comentários

A Volkswagen liberou na última terça-feira (2) as primeiras imagens e informações oficiais do novo Polo Sedan. Flagrado sem disfarces no fim da semana passada dentro das instalações da montadora alemã na Rússia, o modelo será fabricado na cidade de Kaluga e de lá ganhará os principais mercados da Ásia e Europa. Em alguns deles, utilizará a nomenclatura Polo Sedan em outros, como na Índia, será chamado de Vento. No Brasil sua chegada é praticamente certa, mas seu nome ainda está indefinido.

Como os últimos modelos VW, a traseira do novo Polo Sedan não é ousada, adotando linhas simples e com lanternas que lembram outros modelos da marca, como a perua Jetta Variant. Mas o resultado não deixa de ser feliz. Com o caimento do teto mais suave, a janela espia lateral e a distância entre-eixos maior (são 2,55 metros, contra os atuais 2,47 m), o modelo ficou com um porte mais elegante. O porta-malas também cresceu, acomodando agora 460 litros ante os 432l do atual – o porém fica por conta das alças que tomam espaço.

 

A dianteira aparentemente é muito semelhante à versão hatch, apesar da grade do sedan ter dois frisos cromados que se ligam pelo logotipo da montadora, enquanto o hatch possuir somente um. O habitáculo é semelhante ao do modelo sem porta-malas saliente. Debaixo do capô, o modelo conta com um bloco 1.6 16V de 105 cavalos. A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automática de 6 velocidades. Na Rússia, primeiro mercado a recebê-lo, o novo Polo Sedan será vendido em 5 versões custando a partir de R$ 25 mil.

 

No Brasil, esperamos que ele chegue no início do ano que vem provavelmente vindo de México para aposentar o atual Polo Sedan e o Bora de uma só vez e de quebra disputar clientes no belo e concorrido segmento de compactos premium, composto por rivais de peso como Honda City, Fiat Linea, Kia Cerato e o futuro Ford Fiesta Sedan.

Fonte: Volkswagen

A trilha sonora de sua viagem

2, junho, 2010 admin Sem comentários

Som do carro

Para quem é apaixonado por carros, pegar estrada é um prazer indescritível. E para qualquer roteiro de viagem ficar completo, é preciso checar o nível de óleo do motor e os filtros de ar, calibrar os pneus, verificar a água do radiador e… Caprichar na escolha de uma boa trilha sonora!

Isso mesmo: a lista de músicas também é item fundamental para fazer uma viagem tranquila e divertida.

Pensando em seu passeio neste feriado, o Blog Tapeçaria Alemão convidou especialistas em viagem, música e carros para montar seleções musicais para animar as horas de estrada durante o descanso de Corpus Christi.

Na lista de músicas do meia Alex, jogador do Fernerbahçe (Turquia), não faltam nomes clássicos do samba.

”Em 2002, durante uma viagem de carro entre Belo Horizonte (MG) e Curitiba, ouvi quase todo o repertório de Reinaldo (Príncipe do Pagode), Fundo de Quintal, Beth Carvalho, Leci Brandão, Zeca Pagodinho e Almir Guineto. Afinal de contas… são mais de 1004 km de distância entre uma cidade e outra”, brinca Alex, que já atuou pelo Palmeiras (SP) e pela Seleção Brasileira.

O rock está entre as escolhas do crítico musical Thiago Ney (jornal Folha de S. Paulo) para segurar o ânimo na estrada. A lista de músicas de Thiago inclui o hit “Cars” (Gary Numan) e a clássica “Calhambeque” (Roberto Carlos).

O jornalista Lúcio Ribeiro (editor do blog Popload, colunista do “Caderno 2” do Estadão e das  revistas Capricho e Vogue Homem)  indica o que considera uma música fundamental para rodar no volante de um carro: a vibrante “Roadrunner”, do grupo Modern Lovers.

Viajante experiente, Décio Galina (editor da Audi Magazine) já realizou uma viagem de Moscou a Tóquio sem pegar avião. E aposta em músicas de artistas brasileiros para animar longas horas de estrada.

Gostou?! Aproveite nossas dicas, prepare sua lista de músicas, abasteça seu MP3 player e boa viagem!

Ipod

Alex, jogador de futebol – meia do Fernerbahçe (Turquia)

 “Amizade” – Grupo Fundo de Quintal

“Estrela de Madureira” – Roberto Ribeiro

“Ex-Amor” – Mauro Diniz

”Ogum” – Zeca Pagodinho

 “Retrato Cantado de um Amor” – Reinaldo, o Príncipe do Pagode

 

Décio Galina, diretor de redação da revista Audi Magazine

“Da Lama ao Caos” – Chico Science

“Futura” –  Nação Zumbi

Qualquer música de Karina Buhr

”Titanomaquia” – Titãs

Todas as músicas da banda XX

 

Thiago Ney, crítico de música do jornal Folha de S.Paulo

“Calhambeque” – Roberto Carlos

“Cars” – Gary Numan

“Drive My Car” – Beatles

“Road to Nowhere” – Talking Heads

“Rock and Roll Star” – Oasis

 

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Chery lança Cielo hatch e sedã oficialmente por R$ 41.900

31, maio, 2010 admin Sem comentários

A Chery do Brasil apresentou oficialmente nesta semana uma de suas grandes apostas para o mercado nacional neste ano. Trata-se de Cielo, que chega em versões hatch e sedan a um preço sugerido de R$ 41.900 para qualquer tipo de carroceria. O preço é camarada, mas o porém fica por conta do ágio, que já chega a R$ 7.000 em alguns concessionárias. No entanto a montadora promete combatê-lo e espera vender 2 mil unidades até o fim do ano.

Desenhados pelo renomado estúdio Pininfarina, os modelos trazem como principal argumento de venda a boa relação custo/benefício. Segundo a Chery a única versão de acabamento disponível traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, retrovisores elétricos, coluna de direção com ajuste de altura, trio elétrico, rodas de liga leve de aro 16, som para CD e MP3 com entrada USB, tanque e porta-malas com abertura interna, luzes de neblina, sensor de ré e freios dotados de ABS e EBD.

 

Em termos de medidas, ambos são bastante generosos. O hatch, por exemplo, tem 4,28 metros de comprimento (um pouco maior que o Golf), enquanto o sedã é do porte de um Honda City (4,35 metros). Os porta-malas levam 337 e 395 litros (hatch e sedã, nesta ordem). Debaixo do capô há um bloco 1.6 movido, por enquanto, unicamante a gasolina capaz de gerar até 119 cavalos, ao passo que transmissão é manual de 5 marchas.

Para Luis Curi, presidente da Chery Brasil, o mix de vendas dos modelos será de 1.400 unidades para o hatch e 600 para o sedã.

Fonte: Chery do Brasil

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Promoções de Junho – Mês do Amor!

25, maio, 2010 admin Sem comentários

Promoções de Junho de 2010