Novidades familiares: Chevrolet Meriva e Volkswagen SpaceFox passam por mudanças linha 2011
Para as pessoas interessadas em um veículo familar a última semana contou com duas novidades: as linhas 2011 do Chevrolet Meriva e Volkswagen SpaceFox. Apesar das novidades do modelo da VW serem bem maiores do que as da minivan da Chevrolet, ambos os modelos disputam o mesmo tipo de consumidor: famílias pequenas e médias que precisam de praticidade para o dia-dia na cidade e espaço para bagagem nos eventuais passeios de final de semana.
Começando pela Meriva, as novidades do modelo se limitaram na versão topo de linha Premium. A priuncipal é a adoção das rodas de liga leve de 15 polegadas de aspecto mais esportivo, que já foram utilizadas na antiga série especial de apelo esportivo SS. A segunda novidade está no sistema de som do modelo, que é integrado ao painel e oferece, além de CD Player, conexão por Bluetooth, MP3 e entrada auxiliar por USB. O modelo da Chevrolet é oferecido em quatro versões de acabamento, Joy, Maxx, Expression e Premium, com duas opções de motorização: 1.4 e 1.8 e transmissão, manual ou automatizada nas versões com motor 1.8.
Já as mudanças da SpaceFox foram mais profundas, envolvendo a atualização do visual externo e interno com o restante da família Fox. A dianteira damodelo é idêntica ao do Fox, ou quase, pois os dois filetes cromados na grade e entre os faróis de neblina só estão presentes na versão topo de linha do modelo familiar. Passando pela lateral destacam-se as rodas de liga leve com novo desenho e os repetidores de seta nos retrovisores. A traseira também passou por consideráveis mudanças, principalmente por conta das novas lanternas, atualizadas com modelos da marca e m todo o mundo. O parachoque também é novo e conta com olhos de gato integrados.
No interior, o desenho e os materiais do painel são novos, melhorando a sensação de conforto. O novo painel de instrumentos é o mesmo adotado pelo Fox, e conta com o sistema I-System na versão topo de linha Sportline. Falando em versões, serão duas, a 1.6 e a 1.6 Sportline. Desde a versão de entrada a SpaceFox é equipada com vidros, retrovisores e travas elétricos, ar condicionado e direção hidráulica. A versão Sportline adiciona aos itens de série o duplo airbag, freios ABS, rodas de liga leve e sensores de chuva e iluminação.
A motorização do modelo continua sendo o propulsor 1.6 VHT Total Flex de 101/104 cv de potência, sendo que a novidade é a opção da transmissão automatizada ASG (versão I-Motion) nas duas configurações, com o custo extra de R$ 2.500. Falando em valores, a SpaceFox 1.6 parte dos R$ 48.790 e a Sportline custa a partir dos R$ 55.190.
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